Sopelsa solicita construção de rotatória para trevão de Irani
Deputado Estadual Moacir Sopelsa
Segundo Sopelsa, é intenso o fluxo de veículos com cargas pesadas neste trecho, que serve de rota para o escoamento da produção de toda a região sul do país. ?Nesse entroncamento ocorre uma diferença muito grande de velocidade na pista de rolamento da BR-282 em relação a BR-153, ocasionando grande número de colisões?, salienta.
O entroncamento das BR-282 e BR-153 situam-se numa região cuja topografia é muito acidentada e altitude superior a 900m. No outono e inverno é freqüente a formação de fortes nevoeiros, dificultando a visibilidade nesse trecho.
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